在东说念主类历史上，机械化队列第一次成为战场主导的干戈无疑是第二次寰球大战。

在那时的欧洲战场上，依靠机械化队列大范围天真罢了的闪电战，成为了德军的最强战术，之后的苏德干戈中，坦克队列的斗争力也成为了决定干戈走向的症结性成分。

这么的干戈阵势也让东说念主们运行将温雅点放到了坦克的身上，在二战开战之后，欧洲列国皆加速了研发新式坦克的速率，其中科技水平较高的德国更是先后制造了虎式、豹式等遐迩闻名的康健坦克。

而在所有这个词二战时期，德军研发的分量最大，火力性能最为强盛的制式坦克是其在1943年底制造的虎王坦克。

那么这种坦克的威力究竟如何，其在战场上的施展又是若何的呢？

虎王重型坦克

一、虎王坦克的性能上风

从上世纪三十年代运行，德国便运活动第二次寰球大战作念起了准备，这让德国在兵器装备方面处于相对率先的位置。

在第二次寰球大战中德军最驰名的坦克种类当属虎式坦克，其是由亨舍尔父子公司研发的一款重型坦克。比拟于同期代的友军坦克，虎式领有更安然的装甲以及更为康健的主炮火力，这让其成为了友军装甲军团的恶梦。

德军虎王坦克

由于虎式坦克的装甲极为结实，因此友军坦克很难从正面打败他们，而虎式通常只需要射中敌军战车一发炮弹便不错将其击毁，这让虎式成为了欧洲战场上“大魔王”一般的存在。

不外就在虎式横扫欧陆的时候，德军的兵器内行们便仍是在研发其革新型号了。

因为他们热烈地发现了友军在穿甲弹药方面的超过，这会让虎式坦克在战场上的上风地位受到冲击，因此其德国政府便陆续委托亨舍尔公司承担这一任务。

领有歪斜装甲的黑豹坦克

亨舍尔公司在想象这一新式坦克，也就是虎王的时候，采选了很多虎式所莫得的新时期。

比如在黑豹坦克上大放异彩的歪斜式装甲就被讹诈到了虎王之上，其150mm的首上装甲在歪斜之后，其防护才略特别于220mm的垂直装甲，这让那时友军的所有坦克皆望而兴叹，事实上在虎王坦克参战的一年多时期里，也照实莫得敌东说念主约略正面击穿这个装甲。

除了首上装甲除外，虎王坦克的后方和侧面的装甲也获得了加强，其厚度达到了80mm，浩荡的炮弹无法对其产生致命伤害，这让其在遭遇围攻的时候约略有用保证我方的安全。

博物馆中的虎王坦克

在垂危火力方面。

虎王坦克更是配备了德军最新式的加长88毫米坦克炮，火炮身管长6.248米，71倍径，辐照的炮弹有43式穿甲弹和43式杀伤爆破弹。这种坦克炮的最大射程约为十公里，在两公里射程内，其炮弹约略有用击穿友军坦克的前装甲，这么的威力在那时是惟一份的。

除了康健的装甲和惊东说念主的火力除外，虎王坦克还对之前虎式坦克存在的几点问题进行了革新。

其中最要紧的等于之前被后勤东说念主员诟病的维修难题问题。比如虎王坦克革新了之前的交错负重轮想象，将轮子改为表里交错的形势，这么即使内轮损坏，也只需卸下与其相邻的两个外轮即可更换。

德军坦克的交错负重轮

除此除外他们还在炮塔的下方想象了一个启齿，这么只需将主炮转向侧面就不错对传动系统进行维修，而不必像虎式坦克那样将所有这个词炮台吊起来。

这些想象皆让后勤东说念主员的养护资本大大裁汰。

因此虎王坦克在推出的时候是备受德国军方期待的，他们但愿这种全新的重型坦克约略匡助他们减速西路友军的垂危速率。

不外虎王本人的劣势却让他们的设念念落了空。

二、“虎王”的致命弊端

前边咱们提到了虎王坦克的上风，无论从装甲照旧火力上看，其皆是那时最为先进的兵器，不外理念念是丰润的，实验关于德军来说却极为“骨感”。

排队前进的德军坦克

最先虎王坦克使用的发动机和之前的虎式坦克雷同，皆是迈巴赫HL230TRMP30型V-12水冷汽油机。

不外虎式的斗争全重“只”有56吨，而虎王则有接近七十吨，这十几吨的差值让虎王的行进速率十分渐渐，只好不到二十公里每小时，这么的天真性让虎王在战场上的适用性并不全面。

更要命的是，为了驱动虎王坦克前进，其发动机必须以最大功率全速运转，这会导致其产生大批的热量。再加上虎王坦克的装甲十分安然，这么其里面空间的散热性能就十分有限，这让车内的士兵们必须隐忍高温的炙烤，这关于永劫期作战当然是十分不利的。

广阔的骄横也让虎王坦克对其制造材料的条件变得更高，必须要在钢材中加入丰富的认真矿产元素，才能温顺其强度。

德国兵工场

不外德国脉身是一个矿产资源十分迷糊的国度。

二战早期他们还不错从被占国抢劫稀土元素，不外比及虎王投产的1943年，他们约略摈弃的矿产区仍是掣襟露肘了，因此虎王坦克在制作历程中不得不使质地稍差的钢材，这让其性能出现了较大的问题。

尤其是其转向轴很容易发生断裂，这让德军在操作虎王坦克时必须要留意翼翼。

联系于德军之前的坦克，因为虎王坦克分量更大，其分娩所需工时也更长，制作一台虎王坦克的时期里德军不错分娩两台以制作繁复闻明的虎式，苏联的T-34更是约略分娩十台，这种分娩遵循让虎王坦克很难大边界配装。

何况那时友军仍是占据了欧洲大陆的空中上风，他们的轰炸契机对德国的兵工场进行热烈的轰炸，这让虎王的分娩受到了极大的滋扰。

最初德国仍是将大批资源投放到虎王分娩线上，其月产量也达到了一百台傍边，不事其后由于友军骚扰太过鄙俚，其产量只剩下了不到三分之一，这种产量很难让虎王成为德军的救世主。

三、生不逢辰的虎王

固然虎王坦克的产量很低，然则德军原本就但愿让其担任战场堡垒，少数虎王坦克便不错罢了这一战术狡计，因此其最终照旧踏上了欧洲的西线战场。

苏联T-34坦克

在德军的预设中，虎王坦克不错在敌军装甲队列接近之前便对其进行有用打击，之后步兵和其他装甲队列不错以其为掩护和敌东说念主伸开周旋，从而拖慢友军队列的鼓吹速率。

不外德军指挥部却忽略了一个要紧的事实。

那就是在西线战场上，友军仍是依靠康健的空军实力占据了实足制空权，而那时的飞机关于坦克的杀伤力是摧毁小觑的。固然虎王坦克四面的装甲皆十分坚实，然则其顶部却相对脆弱，因此友军飞机的空袭让不少虎王坦克在踏上战场之前就成了废铁。

为了遁藏友军空军的打击，虎王坦克只可在夜间偷偷行进，这让虎王坦克到达前哨的时期进一步蔓延。

一再拖延，导致虎王坦克在到达前哨之后，其计策主义也和之前的预期存在较大分别。

德军咨询总部本念念让虎王投身于阵脚腐臭之中，不外那时德军在东线战场上仍是处于实足劣势，大多数德军队列皆在快速惶恐，这让虎王们还没歇息好，就要原路复返。

在之前的编削中很多虎王的能源系统仍是不胜重任，因此不少坦克在回程时出现了严重的机械问题，而那时的德军昭彰莫得弥散的时期去修理它们，工兵们只好引爆了这些钢铁巨兽，以免其落入友军之手。

固然很多虎王就这么死得不解不白，然则在其仅有的几次正面作战中，这种被德军委托厚望的坦克照旧施展了不俗的威力。

友军的几款主力坦克皆无法从正面击穿这个巨兽，而其康健的火力却约略让T-34这么的敌手马上失去斗争力，这也让友军对其作念出了“康健”的评价，由此可见虎王的想象理念和最终成果其实皆是说得往常的，只不外那时西线战场的走势仍是不成能由德军主导了。

西线战场上的友军将士

在如今咱们谈起二战时期列国兵器的时候，通常会有一种固有印象，比如苏联的兵器在东说念主们看来就是低资本，低故障率的代名词，而德军的装备则是高技术，康健的单兵战力以及低产量的代表。

比如本文酌量的虎王坦克，在二战中其实只入伍了很短一段时期，在战场上的战例样本数目十分有限。

不外依然有东说念主将虎式的问题平直何在了它的头上，合计其难以维修，会对德军的后勤补给变成不小的迷糊，有关词本色上虎王坦克仍是尽可能地作念出了更正，其在远程行军中的施展也并不是十分不胜。

实在让虎王坦克莫得施展出广阔威力的，其实是德军在战场上不成逆转的颓势，这个为攻坚战和防护战想象的硕大无比在败退的战友眼前显得苍茫无措。

其实德军实在的败因并不是兵器的落伍，而是其前哨的国防军战士仍是失去的斗争的相识，毕竟的非正义的干戈是不成能凯旋的。

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